Der König der Landstraße ist zurück !

Der tschechische Entwickler SCS Software baut mit dem hier getesteten Euro Truck Simulator 2 auf dem Scania Truck Driving Simulator des Publishers Rondomedia auf. Der indirekte Vorgänger des Euro Truck Simulators 2 konnte dabei spielerisch durchaus überzeugen, krankte aber im Umfang bezüglich der simulierten Hersteller und der abgebildeten Spielwelt. Inwieweit SCS Software dieses Manko beseitigt hat und ob ihr neuestes Werk auch den spielerischen Erwartungen entspricht, klären wir in unserem ausführlichen Testbericht.

Das Spielprinzip:

Zu Beginn seiner virtuellen Karriere als Trucker erstellt der Spieler seinen Avatar. Neben Namen und Geschlecht legt der Spieler hier auch sein Profilbild fest. Letzteres können sie aus zwei Dutzend verschiedenen Porträts wählen. Ein wirklicher Charaktereditor ist dabei leider Fehlanzeige. Anschließend entscheidet sich der Spieler für sein bevorzugtes LKW-Modell. Schließlich wählt der Spieler ein Firmenlogo und legt Standort und Namen seines Speditionsunternehmens fest. Zu Beginn seiner virtuellen Trucker-Karriere ist der Spieler dabei gezwungen, die ersten Aufträge als Angestellter zu absolvieren. Erst wenn die ersten Einnahmen generiert worden sind, meldet sich die Bank bezüglich eines möglichen Kredits. Mit einem Kredit in Höhe von 500.000 Euro lässt sich nicht nur eine erste Zugmaschine erwerben. Darüber hinaus ist der Spieler nun in der Lage, seine heimische Garage auszubauen und eine zweite Zugmaschine zu erwerben. Anschließend sucht der Spieler auf dem Personalmarkt nach einem geeigneten Fahrer, der zugleich seine Arbeit aufnimmt.

Die Neuheiten:

Gegenüber dem direkten Vorgänger punktet der Euro Truck Simulator 2 mit deutlich verbesserter Verkehrs-KI und einer überarbeiteten Fahr-Physik. Zudem erfolgt die Spezialisierung ihres virtuellen Alter Egos über ein Erfahrungspunktesystem. Insoweit nimmt der Euro Truck Simulator 2 Anleihen bei gängigen Rollenspielen. Die in Rede stehenden Erfahrungspunkte vergibt der Euro Truck Simulator 2 für erfolgreich absolvierte Aufträge. Die erhaltenen Erfahrungspunkte kann der Spieler auf sechs Spezialfähigkeiten in jeweils sechs Stufen verteilen. So kann sich der Spieler insoweit auf den Gefahrguttransport spezialisieren. Alternativ dazu qualifiziert sich der Spieler in Kategorien wie zerbrechliche Güter, hochwertige Fracht, Fernfahrten, sparsame Fahrweise oder Just-in-Time-Lieferungen. Der indirekte Vorgänger von Rondomedia (Scania Truck Driving Simulator) beschränkte den Spieler noch auf Zugmaschinen des namensgebenden Herstellers. Demgegenüber bietet der Euro Truck Simulator 2 LKWs aller namhaften (europäischen) Hersteller (Mercedes, Volvo, Renault Trucks, Scania, Iveco, DAF, MAN). Die entsprechenden Händler schaltet der Spieler qausi "en passant" beim Vorbeifahren frei. Der Euro Truck Simulator 2 simuliert dabei 60 Städte in 13 europäischen Ländern (Deutschland, Polen, Tschechische Republik, Slowakei, Ungarn, Österreich, Italien, Schweiz, Frankreich, Belgien, Luxemburg, Niederlande, Vereinigtes Königreich). Der Scania Truck Driving Simulator beschränkte sich hingegen noch auf eine Region. Zudem vermag der überarbeitete Management-Part des Euro Truck Simulators 2 zu überzeugen. Im neuen Simulator von SCS Software lässt sich die komplette Belegschaft von Fahrern einstellen und komfortabel verwalten. Eine entsprechende Anzahl von LKWs lässt sich bei expansiver Strategie zunächst nur über Kredite finanzieren. Unabdingbare Voraussetzung für die schrittweise Expansion ist zudem der Ausbau des eigenen Speditionsgeländes in mehreren Stufen.

Die Grafik:

Der Euro Truck Simulator 2 punktet in grafischer Hinsicht mit einer realistischen Umsetzung der Fahrzeugmodelle und einer überzeugenden Darstellung der Spielwelt. Zu erwähnen sind in diesem Zusammenhang vor allem die detailierten Cockpit-Perspektiven. Die Innenansichten der unterschiedlichen LKWs überzeugen insbesondere mit einer Vielzahl von Spiegeln und authentischen Lenkrädern. Positiv zu erwähnen sind darüber hinaus die überzeugende Landschaftsgestaltung und die weitgehend authentische Streckenführung. Dank 3D-Vision sind die virtuellen Metropolen im Euro Truck Simulator 2 vollständig in 3D umgesetzt. Dabei sind Metropolen wie London, Paris, Berlin oder Hamburg mit ihren Sehenswürdigkeiten vertreten. Die in Rede stehenden Wahrzeichen erblickt der virtuelle Trucker zumeist nur aus der Ferne. Die Anfahrt ist in der Regel nicht möglich. Neben den unterschiedlichen  LKWs sind auf den virtuellen Straßen des Euro Truck Simulator 2 auch eine Vielzahl von PKW -Modellen und sogar vereinzelte Passanten anzutreffen. 

Der Sound:

Auf der Habenseite verbucht der Euro Truck Simulator 2 die Möglichkeit zur mühelosen Konfiguration von Internet-Radiosendern. Darüber hinaus lassen sich eigene MP3s abspielen. Leider verrfügt der Euro Truck Simulator 2 über keinerlei Sprachausgabe. Insbesondere ein in das Szenario passender CB-Funk wird nicht zur Verfügung gestellt. 

Die Steuerung:

Zu Spielbeginn ermöglicht der Euro Truck Simulator 2 dem Spieler die komfortable und umfangreiche Einstellung der bevorzugten Steuermethode. Der Euro Truck SImulator 2 ist grundsätzlich mit Maus und Tastatur spielbar. Dennoch sollte der Spieler dabei über die Anschaffung eines Gamepads oder gar eines Lenkrads nachdenken. Bei dem in Rede stehenden Einrichtungassistenten wird zudem festgelegt, welchen der vier insgesamt zur Verfügung stehenden Schaltypen (vereinfachte Automatik, Standard-Automatik, sequentielles Getriebe bzw. klassische H-Schaltung) der Spieler verwenden will. Neben der hervorragenden Lenkrad-Unterstützung bietet der Euro Truck Simulator 2 auch ein überzeugend umgesetztes GPS-System . Trotz der verbesserten Steuerung erfordert der Euro Truck Simulator 2 permanente Aufmerksamkeit. So ziehen Unfälle und überfahrene rote Ampeln empfindliche Geldstrafen nach sich. Schon Einstiegs-LKWs leisten über 400 PS. Je anch Ladung und Gefälle werden die LKWs dabei bis zu über 100 km/h schnell. Bereits das Touchieren der Leitplanke (falls es der Spieler versäumt hat, vor einer Abzweigung ausreichend auszuholen) kann dabei fatale Folgen haben. Ist der Sattelschlepper des Spielers im schlimmsten Fall erst einmal umgekippt, so muss dieser das Abschleppunternehmen rufen. Neben den Kosten für die Bergung fallen hier je nach Schadenslevel auch noch exorbitant hohe Reperaturkosten (Werkstatt) an. Generell gilt, das selbst bei defensiver Fahrweise vor allem Spielanfänger immer wieder Schaden vor allem beim Rangieren verzeichnen. Ihre Zugmaschine nimmt dabei Schaden an Motor, Getriebe, Fahrwerk, Fahrerhaus und Rädern. Nicht selten fressen die Reparaturkosten einen bedeutenden Anteil am Gewinn einer Fahrfahrt auf. Gerade bei parallel laufenden Krediten mit hoher täglicher Belastung tun die Reparaturkosten doppelt weh. Dabei zwingt den Spieler ein sich periodisch wiederholender Motorausfall (samt Ausfall von Licht und GPS) quasi zum Werkstattbesuch. Der Euro Truck Simulator 2 erfordert folglich stetige Aufmerksamkeit und eine defensive Fahrweise. Der Euro Truck Simulator 2 simuliert auch die Müdigkeit ihres virtuellen Alter Egos. Ihr Avatar gähnt bei Überschreitung der vorgegebenen Fahrzeit und eine kurze Verdunklung des Bildschirms simuliert den gefährlichen Sekundenschlaf. Die in Rede stehende Funktion lässt sich in den Optionen abschalten. Abhilfe schafft nur die Suche nach einem Parkplatz auf dem der Spieler einige Stunden zur Ruhe kommt. Natürlich dauert die Ruhephase nur wenige Sekunden in Echtzeit. Nachdem er beim Kunden (hoffentlich innerhalb der Lieferfrist ) angekommen ist, hat der Spieler drei Möglichkeiten seine Fracht auch wirklich abzuliefern. Neben dem aufwändigen Rangieren steht noch eine vereinfachte Rangiermöglichkeit zur Verfügung. Je nach Wahl des Spielers bietet das erfolgreiche Rangieren eine unterschiedliche Anzahl an verdienten Erfahrungspunkten. Letztlich kann der Spieler (etwa bei hohem Termindruck) das erforderliche Rangieren auch durch das Personal der Spedition vornehmen lassen. Ein automatisches Einparken ist so auf Wunsch möglich. In diesem Fall erhält der Spieler selbstredend keine Erfahrungspunkte. Bezüglich der Menüstruktur ist anzumerken, das zu Spielbeginn lediglich ein horizontales Menü mit den wichtigsten Punkten (Auftragsangebot, Weltkarte, Konvois, Schnellreise, Radio, E-Mail, Foto-Studio, Inhalte Browser, Speichern & Laden, Optionen, Beenden) zur Verfügung steht, Im weiteren Spielverlauf tauchen zwei weitere Menüs auf. Das Menü mit dem Spielernamen stellt alle Optionen ihres virtuellen Alter Ego zur Verfügung (Karriereentwicklung, Fähigkeiten, LKW-Händler, Auflieger-Händler, LKW-Aufrüstteile, Auflieger-Aufrüstteile, Fahrzeug-Einstellungen, Zustand). Demgegenüber enthält das Menü mit dem Namen eurer neugegründeten Spedition alle Links zu firmenspezifischen Themen (LKW-Manager, Auflieger-Manager, Fahrer-Manager, Garagen-Manager, Bank, Arbeitsagentur, Garage kaufen). Die in Rede stehenden Menüs sind aus dem laufenden Spiel heraus stets mit der Start-Taste eures Controllers aufrufbar. Neben ausführlichen Tutorials und Ingame-Hilfen bietet der Euro Truck Simulator 2 hunderte Tuningoptionen. Ein nützliches Detail am Rande ist der Umstand, das im HUD des Fahrmodus die Geschwindigkeitsanzeige bei der Überschreitung des aktuellen Tempolimits rot unterlegt ist. Hier erweist sich das Tempomat-Feature des Euro Truck Simulators 2 als äußerst nützlich. Dies ist insbesondere deshalb der Fall, weil die überproportional häufig auftretenden Polizeikräfte den Spieler mit hohen Bußgeldern (Geschwindigkeitsüberschreitung, fehlendes Licht, Überschreitung der zulässigen Lenkzeiten) belegen. Der Tempomat lässt sich einfach über die X-Taste eures Controllers aufschalten. Leider wird Track IR vom Euro Truck Simulator 2 nicht offiziell unterstützt. Zudem sind LKWs und Personal verhältnismäßig teuer. Der Erwerb von Zugmaschinen ist an Fahrerstufen gekoppelt. Dieses Feature wirkt etwas aufgesetzt und führt zu einer (künstlichen) Verlängerung der Spielzeit. Leider zeigt dss HUD im Fahrmodus die verbleibende Lieferzeit zum Kunden nicht an. Zudem verfügen die Kredite bei der spieleigenen Bank über horrende Kreditzinsen von bis zu 20 % und bringen den Spieler somit schnell in die Schuldenfalle. Bei langfristiger Überziehung ihres Geschäftskontos droht dann die Pfändung von LKWs und sogar die Versteigerung von Spediitonsgebäuden.

Die Atmosphäre:

Die große Spielwelt des Euro Truck Simulators 2 umfasst (inklusive der Download Contents) alle bedeutenden Regionen Europas. Leider haben dabei einige deutsche und internationale Großstädte immer noch nicht den Weg in den Euro Truck Simulator 2 gefunden. So fehlen allein in Deutschland die virtuellen Pendants der Großstädte Gelsenkirchen, Mönchengladbach, Leverkusen, Bochum und Bielefeld. Abgesehen von dem simulierten Straßennetz überzeugt der Euro Truck Simulator 2 mit einem funktionalen Personalmanagement beim Aufbau der eigenen Spedition. Wie bereits erwähnt verfügt der Euro Truck Simulator 2 über lizenzierte Original-Zugmaschinen aller namhaften Hersteller. Ein weiterer Pluspunkt ist der wunderschön gestaltete Tag- und Nachtwechsel samt dynamischem Wetter. Dabei erhellen sogar Blitze die verregnete Szenarie. Darüber hinaus kommt es insbesondere auf den virtuellen Autobahnen vergleichsweise oft zu Unfällen. Daraus resultieren immer wieder gesperrte Autobahnabschnitte. Hierbei sind die realistisch agierenden Einsatzkräfte (Feuerwehr und Polizei) lobend zu erwähnen. Für den Spieler sind die gesperrten Abschnitte ein großes Ärgernis. So zwingen die widrigen Umstände den Spieler in die Navigation manuell einzugreifen. Insbesondere die Wegpunkte der Alternativroute müssen manuell eingepflegt werden. Dabei kommt es mangels simulierter Ausweichrouten immer wieder zu langen Umwegen. Wer unter Zeitdruck liefern muss kommt so zumeist nicht ohne Konventionalstrafe davon. Zudem zwingen Ermüdungserscheinungen (Gähnen und Sekundenschlaf) den virtuellen LKW-Fahrer zur Einhaltung der vorgeschriebenen Pausen. Ebenso realistisch sind die Teilsperrungen von Fahrstreifen durch Streckenarbeiten (inklusive der resultierenden Staus). Neben den klassischen Auffahrunfällen wartet der Euro Truck Simulator 2 auch mit dramatischen Szenen bis hin zu brennenden Gefahrguttransporten auf. Ein weiteres Detail am Rande sind die bei unserem westlichen Nachbarn (Frankreich) simulierten Mautstationen. Zudem sind auch die Grenzübergangspunkte visuell überzeugend gestaltet. Ein unbestrittenes atmosphärisches Highlight ist zudem die Kanalüberquerung via Eurostar. Einen Kritikpunkt bilden die sich häufig wiederholenden Spielabläufe. Auf Jahreszeiten muss der Spieler im Euro Truck Simulator 2 ebnso verzichten wie auf dedizierte Polizei- oder Zollkontrollen. Darüber hinaus ist der LKW-Erwerb abhängig vom Fahrerlevel eingeschränkt. Leider kennt der Euro Truck Simulator 2 kein optisches Schadensmodell. Dennoch nimmt ihr LKW sowohl an der Zugmaschine (Motor, Getriebe, Fahrwerk, Fahrerhaus, Räder) als auch am Auflieger Schaden. Es ist dabei ratsam, jeweils zeitnah eine der zahlreichen in der Spielwelt verteilten Werstätten anzusteuern und den eigenen LKW (zu horrenden Preisen) reparieren zu lassen. Zu bemängeln ist darüber hinaus die generell zu geringe Verkehrsdichte. Insbesondere auf den virtuellen Autobahnen kommt es kaum einmal zu Staus. Diese Designentscheidung der tschechischen Entwickler dürfte aber letztlich der Spiebarkeit geschuldet sein. Viele Großstädte warten im Euro Truck Simulator 2 mit charakteristischen Sehenswüdigkeiten und Wahrzeichen ("Köhlbrandbrücke" in Hamburg etc.) auf. In diesem Zusammenhang ist der absolut wichtigste und gravierendste Kritikpunkt am Euro Truck Simulator 2 zu bemängeln. Leider sind die virtuellen Städte im Euro Truck Simulator 2 nicht frei befahrbar. Vielmehr ist bereits die Zufahrt zu den chrakteristischen Arealen gesperrt. Eine löbliche Ausnahme bildet hier das frei befahrbare EXPO-Gelände in Hannover. Als ehemaligem Bürger der niedersächsischen Landeshauptstadt ist dem Autor dieser Zeilen insbesondere die stimmige Umsetzung des S-Bahn-Betreibers ÜSTRA aufgefallen. Die charakteristischen Niederflurbahnen sind auf den ersten Blick erkennbar. Dieses Detail zeigt mit welcher Akribie die tschechischen Entwickler von SCS Software an der Umsetzung ihrer Vision eines virtuellen Europas arbeiten.      .                              .          

Der Multiplayer-Modus:

Nachdem zum Releasezeitpunkt des Euro Truck Simulators 2 (17.10.2012) noch kein Multiplayer-Modus implementiert war, haben die Entwickler von SCS Software mittlerweile auch eine offizielle Multiplayer-Unterstützung nachgereicht. Das entsprechende Feature hört auf den ambitionierten Namen "World of Trucks". In dem in Rede stehenden Multiplayer-Modus hat der Spieler insbesondere die Möglichkeit, im "Konvoi-Modus" zu spielen. In dem besagten Modus können bis zu acht Spieler zeitgleich in der gleichen Spielwelt unterwegs sein. Dabei synchronisiert der Euro Truck Simulator 2 sowohl den KI-Verkehr, die Zeit, das Wetter und natürlich die Fahrzeuge. Die Kommunikation zwischen den einzelnen Spielern erfolgt via Text-Chat oder über "CB-Funk". Letzteren hatten wir bekanntlich in der Kampagne des Euro Truck Simualtors 2 schmerzlich vermisst.

Fazit und Gesamtwertung:

Die Steuerung des Euro Truck Simulators 2 wurde gegenüber dem Vorgänger deutlich verbessert. Dies gilt insbesondere für die authentische Fahr-Physik. In grafischer Hinsicht punktet der Euro Truck Simulator 2 mit authentischen LKW-Modellen und glaubwürdig umgesetzten Landschaften, die eine Vielzahl von Details aufweisen. Zudem vermag der Management-Part des Euro Truck Simulators 2 durchaus zu überzeugen und sorgt für eine akzeptable Spieltiefe. Zudem punktet der Euro Truck Simulator 2 mit einer deutlichen Verbesserung im Hinblick auf die KI der Verkehrsteilnehmer. So halten sich die virtuellen Auto- und Truck-Fahrer insbesondere an das Rechtsfahrgebot auf deutschen Autobahnen. Auch in Sachen Sound präsentiert sich der Euro Truck Simulator 2 auf der Höhe der Zeit. So ist insbesondere die Einbindung der eigenen Musikbibliothek bzw. die Nutzung von Radiostreams möglich. Darüber hinaus lotst das integrierte GPS-System mit seinen fünf Zoomstufen den Spieler sicher über die Straßen Europas. Insbesondere der Suchtfaktor greift bereits nach dem ersten Frachttransport ("Nur noch ein Auftrag!"). Zudem ist die Langzeitmotivation durch den spielübergreifenden Aufbau einer eigenen Spedition (Fahrer, Garage, LKW, Auflieger) vorhanden. Darüber hinaus versorgt SCS Software den Euro Truck Simulator 2 immer noch mit Updates. Unter anderem haben die tschechischen die iberische Halbinsel (Spanien und Portugal) sowie Skadinavien (Norwegen, Schweden, Finnland) inzwischen als Download-Content nachgereicht.Doch wo Licht ist, ist auch Schatten. So ist der fehlende Sprechfunk sowie die nicht vorhandene Sprachausgabe zu kritisieren. Gleiches gilt für die nicht vorhandenen Polizei- und Zollkontrollen. Weitere Kritikpunkte betreffen das fehlende optische Schadensmodell und die nicht vorhandenen Jahreszeiten. Insbesondere der Winter mit seinen eigenen Anforderungen an den virtuellen Trucker fehlt leider. Der wichtigste Kritikpunkt am Euro Truck Simulator 2 ist aber der Umstand, das die virtuellen Städte nicht frei befahrbar sind. Vielmehr ist bereits die Zufahrt zu den charakteristischen Arealen der virtuellen Metropolen gesperrt. All dieser Kritik zum Trotz ist festzuhalten, das der Euro Truck Simulator 2 der zweifellos beste LKW-Simulator auf dem Markt ist.

Spielspaßwertung: 76%

Releasedatum: 17.10.2012

Minimale Systemanfoderungen:

• Windows 7
• Prozessor: Dual Core CPU 2,4 GHz
• Grafikkarte: GeForce GTS 450 (Intel HD 4000)
• Arbeitsspeicher: 4 GB RAM
• Festplatte: 12 GB